
کم - درجہ حرارت ورژن کم - اونچائی ہائیڈرنٹ ڈسپنسر
آئٹمز: آئکرافٹ ہائیڈرنٹ ڈسپنسر (کم - اونچائی ورژن)
معیاری طول و عرض (ملی میٹر):
6825(L)*2740(W)*2000(H)
چیسیس کی قسم: Qungling600pdual - نلی ریفیلنگ (3600L/منٹ تک)
سنگل - نلی ریفیلنگ (1200 L/منٹ تک)
± 0.2 ٪ فلو میٹر کی درستگی
- مصنوعات کا تعارف

مصنوع کا تعارف
CF5061GXJYNKR ہوائی جہاز ہائیڈرنٹ ڈسپنسر صرف 2 میٹر اونچائی پر ہے ، جسے "لو - رویہ" ہائیڈرنٹ ڈسپنسر بھی کہا جاتا ہے ، انڈر ونگ ریفیوئلنگ سروس کو زیادہ تر ہوائی جہازوں کے ساتھ زیادہ موثر انداز میں انجام دے سکتا ہے۔ اسے عوامی سڑکوں پر استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ اوپریٹرز کو ہوائی اڈے کی گاڑیوں کے کاموں سے متعلق تمام قومی قواعد و ضوابط کی تعمیل کرنی ہوگی۔ ریفیوئلنگ آپریشنز کسی ایک آپریٹر کے ذریعہ کی جاسکتی ہیں۔
گاڑی ریفیوئلنگ کے دو طریقے مہیا کرتی ہے:
پلیٹ فارم نلی کے ذریعے دباؤ ایندھن کا انڈرنگ
پروڈکٹ پیرامیٹرز
|
زمرہ |
تفصیلات |
قدر/تفصیل |
|
مینوفیکچرر |
شنگھائی چینگفی ایوی ایشن اسپیشل آلات کمپنی ، لمیٹڈ |
|
|
مصنوعات کی معلومات |
ماڈل |
CF5061GXJYNKR |
|
مصنوعات کا نام |
ہوائی جہاز ہائیڈرنٹ ڈسپنسر |
|
|
اندرونی کوڈ |
GX01A201 |
|
|
طول و عرض |
لمبائی [ملی میٹر] |
6,825 |
|
چوڑائی [ملی میٹر] |
2,740 |
|
|
اونچائی [ملی میٹر] |
2,000 |
|
|
وہیل بیس [ملی میٹر] |
2,765 |
|
|
چیسیس |
مینوفیکچرر |
چنگلنگ موٹرز کمپنی ، لمیٹڈ |
|
ماڈل |
QL1070BUFACY |
|
|
سامنے کے ٹائر |
215/75r 16 10 PR (چیانگ شن ربڑ انڈ. کمپنی) |
|
|
عقبی ٹائر |
215/75r 16 10 PR (چیانگ شن ربڑ انڈ. کمپنی) |
|
|
ٹائر پریشر [بار] |
5.5 |
|
|
کارکردگی |
زیادہ سے زیادہ کی رفتار [کلومیٹر/گھنٹہ] |
50 |
|
پلیٹ فارم |
کم سے کم اونچائی [ملی میٹر] |
685 |
|
زیادہ سے زیادہ اونچائی [ملی میٹر] |
3,970 |
|
|
ہوزیاں |
ہائیڈرنٹ نلی (4 ") [ایم] |
10 |
|
پلیٹ فارم ہوز (2.5 ") [ایم] |
بائیں: 2.9 / دائیں: 3.1 |
|
|
ریل نلی (2 ") [ایم] |
18 |
|
|
پمپنگ سسٹم |
ایندھن کی قسم |
جیٹ A-1 |
|
زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر [بار] |
10 |
|
|
ٹیسٹ پریشر [بار] |
12.5 |
|
|
فلٹر زیادہ سے زیادہ بہاؤ [L/MIN] |
3,800 |
|
|
فلٹر میکس ΔP [بار] |
1 |
|
|
فلٹر اسٹینڈرڈ |
E11581 ایڈیشن 6 سے ملتا ہے |
|
|
پلیٹ فارم زیادہ سے زیادہ بہاؤ [L/MIN] |
3,600 |
|
|
ریل میکس فلو [L/MIN] |
1,200 |
|
|
سیفٹی والو کی ترتیب [بار] |
10 |
|
|
نلی کے آخر کا دباؤ [بار] |
3.5 |
|
|
نیومیٹک نظام |
سیفٹی والو کی ترتیب [بار] |
8 |
|
بیس لائن ہوا کا دباؤ [بار] |
4.0 |
|
|
ہائیڈرولک سسٹم |
زیادہ سے زیادہ ورکنگ پریشر [بار] |
110 |
|
بجلی کا نظام |
بیٹری کی گنجائش [آہ] |
80 |
|
وولٹیج [v] |
12 |
|
|
جنریٹر آؤٹ پٹ [a] |
90 |
خدمت
روزانہ دیکھ بھال کی چیک لسٹ
بصری معائنہ
جامد گراؤنڈنگ: ڈریگ چین کو زمین سے رابطہ کرنا ہوگا۔
لیک چیک: گاڑی کے نیچے ایندھن/تیل/پانی کے داغ نہیں ہیں۔
فائر بجھانے والا: گرین زون میں پریشر گیج۔
فلو میٹر: درست انشانکن مہر برقرار ہے۔
بند - لوپ سیمپلر: صاف ، غیر منقولہ۔
جزو ٹیسٹ
جامد کیبل اور کلیمپ: سخت رابطے ، کوئی سنکنرن نہیں۔
فلٹر کی حیثیت: اشارے قابل عمل (اگر غیر واضح ہو تو تبدیل کریں)۔
معاون ٹینک: ایندھن کی سطح 18 فیصد سے کم یا اس کے برابر۔
چیسیس چیک
ٹائر:
دباؤ: 5.5 بار (سردی)
3 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر گہرائی میں گہرائی۔
نٹ ٹارک کے نشانات منسلک ہوگئے۔
سیال:
انجن کا تیل: کم سے کم/زیادہ سے زیادہ کے درمیان ڈپ اسٹک۔
کولینٹ: نشان زدہ سطح پر ذخائر۔
فنکشنل ٹیسٹ
آلات اور بجلی کے اجزاء
تمام گیجز ، لائٹس ، وائپرز اور سینگ کی تصدیق کریں عام طور پر چلتے ہیں
انٹلاک سسٹم کی توثیق
ٹیسٹ تسلسل:
a. کسی بھی انٹلاک پوائنٹ کو متحرک کریں → تصدیق کریں:
انٹلاک اشارے روشن کرتا ہے
پارکنگ بریک خود بخود مشغول ہوجاتی ہے
بی۔ انٹلاک کو دوبارہ ترتیب دیں → تصدیق:
اشارے بجھاتے ہیں
تصدیق کے بٹن کو دبانے کے بعد ہی بریک ریلیز ہوتا ہے
ہائیڈرولک سسٹم آپریشن
پلیٹ فارم ٹیسٹ:
بجلی کے کنٹرولوں کا استعمال کرتے ہوئے آسانی سے اٹھائیں/کم کریں
کسی بھی اونچائی پر مستحکم پوزیشننگ کی تصدیق کریں
ریل ہوز ٹیسٹ:
دستی والو کے ذریعے نلی کو بڑھا/پیچھے ہٹائیں
بغیر کسی جھٹکے کے مسلسل تحریک کی تصدیق کریں
ایمرجنسی شٹ ڈاؤن چیک
ڈیش بورڈ سوئچ:
دبائیں → انجن کو فوری طور پر رکنا چاہئے
دوبارہ شروع کرنے کے لئے دستی ری سیٹ کی ضرورت ہے
تصادم شٹ ڈاؤن بار (پلیٹ فارم):
کسی بھی بار کو 10 سینٹی میٹر سفر کے اندر متحرک کریں → انجن کو کاٹنا ضروری ہے
آٹو - ری سیٹ معمول کو دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دیتا ہے
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: کم - درجہ حرارت ورژن کم - اونچائی ہائیڈرنٹ ڈسپنسر ، چین کم - درجہ حرارت ورژن کم - اونچائی ہائیڈرنٹ ڈسپنسر مینوفیکچررز ، سپلائرز ، فیکٹری









